發(fā)布時間：2022-02-25 11:57:00 熱度：243

　　民航工程施工總承包資質(zhì)分為甲級,、乙級,。

　　13.1 甲級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

　　13.1.1 企業(yè)資信能力

　　（1）凈資產(chǎn) 1 億元以上,；

　�,。�2）近 3 年上繳建筑業(yè)增值稅平均在 800 萬元以上。

　　13.1.2 企業(yè)主要人員

　�,。�1）具有民航工程專業(yè)一級注冊建造師 10 人以上,；

　　（2）技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 10 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,，且為民航機(jī)場工程專業(yè)一級注冊建造師,；主持完成過 1 項以上本類別工程業(yè)績。

　　13.1.3 企業(yè)工程業(yè)績

　　近 5 年承擔(dān)過下列 4 類中的 2 類以上工程的施工,，工程質(zhì)量合格,。

　　（1）單項合同額 5000 萬元以上的機(jī)場飛行區(qū)工程 1 項或單項合同額 3000萬元以上的機(jī)場飛行區(qū)工程 2 項,；

　�,。�2）單項合同額 1000 萬元以上的民航空管工程 1 項；

　�,。�3）單項合同額 1500 萬元以上的機(jī)場弱電系統(tǒng)工程 1 項,；

　�,。�4）單項合同額 6000 萬元以上民航綜合工程 1 項。

　　13.2 乙級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

　　13.2.1 企業(yè)資信能力

　　凈資產(chǎn) 800 萬元以上,。

　　13.2.2 企業(yè)主要人員

　�,。�1）具有民航機(jī)場工程專業(yè)注冊建造師 5 人以上；

　�,。�2）技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 8 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,，且為民航機(jī)場工程專業(yè)一級注冊建造師；主持完成過 1 項以上本類別工程業(yè)績,。

　　13.3 承包工程范圍

　　13.3.1 甲級資質(zhì)

　　可承擔(dān)各類民航工程的施工,。

　　13.3.2 乙級資質(zhì)

　　可承擔(dān)飛行區(qū)指標(biāo)為 4E 以上,單項合同額在 4000 萬以下的飛行區(qū)工程的施工；或飛行區(qū)指標(biāo)為 4D,單項合同額在 6000 萬以下的飛行區(qū)工程的施工,；或飛行區(qū)指標(biāo)為 4C 以下,單項合同額在 8000 萬以下的飛行區(qū)工程的施工,；各類飛行區(qū)維修工程；單項合同額 2500 萬元以下的民航空管工程和單項合同額 3000 萬元以下的機(jī)場弱電系統(tǒng)工程的施工,。

　　注：

　　民航工程包括：機(jī)場飛行區(qū)工程,、民航空管工程、機(jī)場弱電系統(tǒng)工程,。機(jī)場飛行區(qū)工程包括：飛行區(qū)土石方,、地基處理、基礎(chǔ),、道面,、排水、橋梁,、涵隧,、消防管網(wǎng)、管溝(廊),、服務(wù)車道,、巡場路、圍界,、場道維修等飛行區(qū)相關(guān)工程及其附屬配套工程,，進(jìn)近燈光系統(tǒng)，目視坡度指示系統(tǒng),，跑道,、滑行道、站坪燈光系統(tǒng),，機(jī)場燈標(biāo)等助航燈光系統(tǒng),，標(biāo)記牌、道面標(biāo)志、標(biāo)志物,、泊位引導(dǎo)系統(tǒng)等,，助航燈光監(jiān)控系統(tǒng)，助航燈光變電站,、飛行區(qū)供電工程以及目視助航輔助設(shè)施等,。

　　民航空管工程包括：區(qū)域、終端區(qū)(進(jìn)近),、塔臺等管制中心(不含土建工程),；空管自動化、地空通信,、自動轉(zhuǎn)報、衛(wèi)星地面站,、機(jī)場有線通信,、移動通信等通信系統(tǒng)：雷達(dá)、自動相關(guān)監(jiān)視,、儀表著陸系統(tǒng),、航線導(dǎo)航臺等導(dǎo)航系統(tǒng)；航行情報系統(tǒng),；常規(guī)氣象觀測系統(tǒng),、自動氣象觀測系統(tǒng)、氣象雷達(dá),、氣象網(wǎng)絡(luò),、衛(wèi)星云圖接收等航空氣象工程、空管設(shè)施防雷工程,、供配電工程等,。機(jī)場弱電系統(tǒng)工程包括：航站樓弱電系統(tǒng)和飛行區(qū)、貨運(yùn)區(qū)及生產(chǎn)辦公區(qū)域弱電系統(tǒng),。其中,，航站樓弱電系統(tǒng)包括：

　　（1）信息集成系統(tǒng)：包括機(jī)場運(yùn)營數(shù)據(jù)庫,，地面運(yùn)行信息系統(tǒng),，資源管理系統(tǒng)，運(yùn)營監(jiān)控管理系統(tǒng)(或生產(chǎn)指揮調(diào)度系統(tǒng)),，信息查詢系統(tǒng)以及集成信息轉(zhuǎn)發(fā)系統(tǒng)(含信息集成平臺,，消息中間件，中央智能消息管理系統(tǒng)等)等,；

　�,。�2）航班信息顯示系統(tǒng)；

　　（3）離港控制系統(tǒng),；

　�,。�4）泊位引導(dǎo)系統(tǒng)；

　�,。�5）安檢信息管理系統(tǒng),；

　　（6）標(biāo)識引導(dǎo)系統(tǒng),；

　�,。�7）行李處理系統(tǒng)；

　�,。�8）安全檢查系統(tǒng),；

　　（9）值機(jī)引導(dǎo)系統(tǒng),；

　�,。�10）登機(jī)門顯示系統(tǒng);

　　（11）旅客問訊系統(tǒng),；

　�,。�12）網(wǎng)絡(luò)交換系統(tǒng)；

　�,。�13）公共廣播系統(tǒng),；

　　（14）安全防范系統(tǒng)(含閉路電視監(jiān)控系統(tǒng),，門禁管理系統(tǒng),，電子巡更系統(tǒng)和報警系統(tǒng))；

　�,。�15）主時鐘系統(tǒng),；

　　（16）內(nèi)部通訊系統(tǒng),；

　�,。�17）呼叫中心(含電話自動問訊系統(tǒng))；

　�,。�18）綜合布線系統(tǒng),；

　　（19）樓宇自控系統(tǒng),；

　�,。�20）消防監(jiān)控系統(tǒng)；

　�,。�21）不間斷供電電源系統(tǒng),；

　　（22）機(jī)房及功能中心；

　�,。�23）無線通訊室內(nèi)覆蓋系統(tǒng),；

　　（24）視頻監(jiān)控系統(tǒng),。

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